암자 소유자가 철조망을 부수고 중장비로 질문자님 땅에 도로를 낸 것은 소유권을 방해하는 행위입니다. 원상회복과 통행 금지를 법원에 청구할 수 있고, 다시 훼손하면 새로 고소할 수 있습니다. 다만 위쪽 주택들이 큰길로 나갈 다른 통로가 없다면 법이 주위토지통행권을 인정할 수 있어, 통행을 완전히 막기는 어려울 수 있습니다. 민법 제214조는 소유자가 소유권을 방해하는 사람에게 방해의 제거를, 방해할 염려가 있는 사람에게 그 예방을 청구할 수 있다고 정합니다. 한편 제219조 제1항은 어느 토지와 공로 사이에 필요한 통로가 없으면 그 토지 소유자가 주위 토지를 통행하거나 통로를 낼 수 있게 하되, 손해가 가장 적은 장소와 방법을 고르도록 합니다. 같은 조 제2항은 통행권자가 통행지 소유자의 손해를 보상하도록 합니다. 형법 제370조는 경계표를 손괴·이동·제거하거나 그 밖의 방법으로 토지 경계를 알아볼 수 없게 한 사람을 3년 이하의 징역 또는 500만원 이하의 벌금에 처합니다. 제366조는 남의 재물을 손괴한 사람을 3년 이하의 징역 또는 700만원 이하의 벌금에 처합니다. 첫째 물음입니다. 허락 없이 폭 3~4m 도로를 낸 부분은 제214조에 따라 원상회복과 차량 통행 금지를 청구할 수 있습니다. 상대방이 제219조의 통행권을 내세우더라도, 묘소 바로 옆과 토지 한가운데를 지나는 길이 손해가 가장 적은 방법인지, 차량이 다닐 폭까지 필요한지는 법원이 따로 판단합니다. 통행이 인정되더라도 보상을 청구할 수 있습니다. 소송 중에 공사가 계속될 염려가 있으면 민사집행법 제300조의 가처분을 함께 검토하세요. 다만 이미 여러 사람이 실제로 다니는 길을 혼자 막으면 형법 제185조의 일반교통방해(10년 이하의 징역 또는 1천500만원 이하의 벌금)가 문제될 수 있으니, 직접 막기보다 법원 절차로 정리하는 편이 안전합니다. 둘째 물음입니다. 약식명령을 받은 뒤에도 철조망을 다시 부수거나 경계를 알아볼 수 없게 하면, 그 행위는 새 범죄로 다시 고소할 수 있습니다. 매번 날짜를 적고 사진·영상으로 남겨 두세요. 위쪽 주택들이 오래전에 지어졌고 사람들이 폭 1m 오솔길로 다녀 왔다는 사정은 상대방에게 유리하게 쓰일 수 있습니다. 그렇더라도 그 길은 걸어서 다니던 좁은 길이었으므로, 법원이 통행을 인정하더라도 예전 오솔길 정도에 그칠지, 차량 통행까지 필요하다고 볼지는 별개의 문제입니다. 묘지를 옮기라거나 땅을 팔라는 요구는 법적 의무가 아니니 응하지 않으셔도 됩니다. 협의할 생각이 있다면 통로 위치와 폭, 보상금, 묘소 보호 조치를 서면 합의서로 정리하는 방법도 있습니다. 지적측량으로 경계를 먼저 확정해 두고, 그동안 보낸 내용증명, 훼손 전후 사진, 묘소 주변 피해 자료를 모아 두시기 바랍니다. 구체적인 사안은 변호사와 상담하시기 바랍니다. ※ 2026년 10월 현행 법령을 기준으로 정리한 일반 정보입니다. 개별 사안은 전문가와 상담하세요.