아닙니다. 강변도로는 이륜차(오토바이) 진입 금지로 운행이 불가한 곳이나, 위반 내용은 내용대로 처벌 받지만 사고처리는 별개로 진행됩니다. 일반 도로와 같이, 같은 유형의 사고로 과실 비율대로 처리됩니다. 예를 들면 추돌사고, 진로 변경사고 등 과실 비율대로 처리됩니다. 조금 더 설명드리면, 자동차전용도로(강변도로 등)는 이륜차의 통행이 금지되어 있어 오토바이가 그곳을 운행한 것 자체는 도로교통법 위반에 해당하고, 이에 대해서는 범칙금·벌점 등의 제재를 받을 수 있습니다. 그러나 이러한 '통행금지 위반'과 '교통사고로 인한 손해배상(보상)'은 별개의 문제입니다. 즉 오토바이가 진입해서는 안 되는 도로에서 사고가 났다고 하여, 오토바이 운전자가 입은 피해에 대해 아무런 보상도 받지 못하는 것은 아닙니다. 교통사고의 보상은 각 당사자의 '과실 비율'에 따라 정해집니다. 사고 유형(추돌, 진로변경, 신호위반 등)과 구체적 경위를 따져 상대방과 오토바이 운전자의 과실을 각각 산정하고, 그 비율에 따라 손해배상액이 조정됩니다. 다만 오토바이가 진입 금지 도로를 운행한 사정은 오토바이 운전자 측의 과실 비율을 다소 높이는 요소로 작용할 수 있어, 일반 도로에서의 같은 유형 사고보다 오토바이 측 과실이 가중될 여지는 있습니다. 그러나 그것이 곧 '보상 0'을 의미하지는 않으며, 상대방의 과실이 인정되는 만큼은 보상을 받을 수 있습니다. 따라서 오토바이 운전자도 사고로 부상을 입었다면 상대 차량(가해 차량)의 자동차보험을 통해 치료비·손해배상을 청구할 수 있고, 본인이 가입한 보험이 있다면 그에 따른 보장도 받을 수 있습니다. 다만 통행금지 위반에 따른 과실 가중, 무면허·안전모 미착용 등 다른 위반이 있으면 그 부분이 과실이나 일부 보험금 지급에 영향을 줄 수 있습니다. 정리하면, ① 이륜차 진입 금지 도로 운행은 별도로 제재(범칙금 등)를 받을 수 있으나, ② 사고 자체의 보상은 과실 비율에 따라 이루어지므로 오토바이 운전자도 상대방 과실만큼 보상을 받을 수 있습니다. 정확한 과실 비율과 보상 범위는 사고 경위에 따라 달라지므로, 우선 치료에 집중하시고 사고 유형·과실 관계를 확인하신 뒤 보험사나 손해사정사, 교통사고 전문 변호사와 상담하시길 권해드립니다.